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古邑平陽之古道上的文物
平陽位於浙江東南隅，晉太康四年（ 283年）建縣迄今，已曆1723年。歷史上平陽是座古城，原城外有護城河、城樓、水門等古建築，經歷朝歷代屢建屢廢，現僅存南大門通福門。坡南街因其特殊的地理位置至今保存較好，其歷史痕跡仍可在城市深處找尋。
古驛道
驛道，是聯絡朝廷的專用交通線，即古代的官道。宋時平陽縣設有驛站，名為“前倉驛、松山驛，皆自浙入閩之道”。據考，從平陽到浙閩交界的分水關，實際上是縣道南門乾路。這條乾路自縣城南門，經峽嶼橋、象山、塘邊、垂楊、錢倉、東江，過蕭江渡，經蕭江渡街、楊梅莊、中平橋、黃坑、橫瀆浦、河口、靈溪、水頭街、相公亭、橋墩、關帝廟至分水關。坡南街南至坡南碼頭，北至通福門。全長1440米，寬 3.5米。街道以青石板鋪築，經過歲月的洗禮，路面光滑平整，散發著微光。據史料記載，南宋詩人陸游曾沿著這條古驛道赴福建寧德上任，途經平陽應縣令盧炎之請，有詩作《平陽驛舍梅花》；南宋政治家王十朋曾經過這條古道遊歷雁蕩山；清代俞曲園往返於杭州、福寧，也均從這裏經過，並留有《自福寧還杭州雜詩》；清軍總兵秦如虎所率鎮壓金錢會起義的清軍也順這條路經肖家渡、錢倉再到平陽。踏上這條古道，昔日商賈、文人及天涯遊子絡繹不絕的景象早已不復存在，夜以繼日長途跋涉的驛卒身影也早已淡出歷史畫面，但道旁蒼鬱遒勁的古樹見證了古道的滄桑與深邃。
文物古跡
平陽古驛道自通福門沿坡南古道至文明塔，主要文物古跡為通福門、東嶽觀、儒學牌坊
（三觀義亭）、師儒侍養牌坊、沿河古橋、古民居、古街、古井、碼頭、文明塔等。
通福門原名通福樓，始建于清初，距今 400多年。為木石二層譙樓式結構，系通閩必經之路，故名“通福”。據《項氏宗譜》與《一粟軒集》記載，清康熙廿三年（1684年），北門內文昌閣拆建為關聖廟戲臺，將文昌帝君遷往通福樓，額書“培風閣”。清道光六年（1825年），白石河街項氏母林太孺人八秩壽誕，其裔孫項佩琛及家人為表祝賀，籌資千余金，在道光九年開始對傾圮已久的通福樓進行修復，眾稱“通福門”。另據民國《平陽縣誌•輿地志》卷三所載：此處“有道通嶺門，曰鐵嶺一名平陽嶺，嶺脊有通福門。上為望樓‘培風閣’，為清國子監項琛所建。”
解放後，通福門曾改稱“解放門”，現為平陽縣境內僅存的一座古城樓式建築，曾於2004年進行整體維修。修繕後的通福門返璞歸真，極具地方特色。由城牆、梁架、屋頂三部分組成。城牆為塊條形花崗岩錯縫砌築而成，重簷六角攢尖頂。順著樓梯來到城樓，映入眼簾的是錯落有致的佈局，整齊劃一的方磚鋪地，抬梁穿鬥混合式結構。明間簷柱刻有楹聯“星恒連北斗驛路達南閣”、
“閣影淩清漢奎光徹紫垣”
、“踏輪周六合搦筆指三台”。站在城樓放眼望去，平陽歷史又紛至遝來。在戰火紛飛的年代，通福門因其特殊的地理位置與獨特的建築構造，成為歷代兵家必爭之地，歷史上的“金錢會起義”、“三打平陽城”等重大事件發生時，這裏都曾有重兵把守。更重要的是，它的設置對溝通當時城鄉間交通與經濟發展起到了不可替代的作用，為浙南地區驛傳制度的研究提供了實物資料。
沿坡南街而下，順著古道來到千年古刹東嶽觀。東嶽觀，原名宋志觀，又名廣福宮，始建于宋英宗治平三年(1066年)。其平面建築佈局均衡對稱，以縱軸線為主，橫軸為輔，逐級抬高。縱軸線上依次為聖門、府前門、東嶽殿、大羅寶殿、鬥姥閣。道觀系合院式建築，共四進，面積達5000平方米，內有古樟兩株及葛洪丹井等古跡。鬥姥閣內藏有明正統《道藏》及萬曆《續道藏》共5485卷。歷代文人在此留下許多詩句，其中包括南宋詩人林景熙、明代吳蘊古、近代劉紹寬等。道觀較好地保持了歷史原貌，現為溫州地區保存較完整的古刹，1986年被列為第二批縣級文物保護單位。
古道邊上反映禮制的古塔、牌坊聳立，成為獨特的視覺中心，從另一側面反映了平陽深厚的人文底蘊。師儒侍養牌坊是為表彰鄭思恭之忠孝而建。鄭思恭（1566～1646年），字允之，號太和，明平陽坡南人。萬曆十四年歲貢，選授永康訓導，捐俸添置教具，賑濟貧困生員。後升藍山教諭，因父應祥年邁，辭職回家侍父終身。著有《易學金針》《東昆先哲錄》等憂世之作26種。該牌坊四柱三間，仿木造，懸山頂，通面寬5.5米、高6.5米。匾額南面刻“世沐恩光”，北面刻“師儒侍養”，均為正楷陽文。牌坊上置石刻疊澀斗拱，拱底用懸柱承托。額上鏤空雕刻龍、鳳、獅等造像。屋面雕有瓦壟，作筒瓦式樣，整個建築工藝精湛。
古道上的另一亮點就是文明塔。文明塔于光緒八年興建，十年（1884年）三月落成，為當時振興文風的標誌建築。該塔為樓閣式磚塔，七層六面，仿木造。每間設壼門，腰簷簷角起翹設龍頭吻，塔頂為六角攢尖頂，置寶瓶，套托鐵制塔刹，並用鐵索鏈與翼角相接。其結構嚴謹，造型古樸大方，是浙南地區清代仿木結構磚塔的典型代表，2005年被列為省級文保單位。
坡南河道
陽光灑在古道上，沿途風光格外秀麗。穿過百年名校平陽縣小學後，便是昔日的水路交通線坡南河道。在以水路交通為主的古代，坡南河在平陽交通運輸歷史上具有重要的意義。往來的商賈從溫州經溫瑞塘河、瑞平塘河坐船進入坡南河，穿過九凰山進入鼇江江南平原水道，再走陸路通往福建，坡南河是這條水路交通線的關節點。潺潺流水便是這段歷史最好的知音。至今，坡南河上仍完整地保留著14座石板古橋：聚星橋、永壽橋、紫雲橋、鳳儀橋、渡星橋、古仕巷橋、儒林一橋、古倉前橋、通德橋、永寧橋、治平橋、蔡英橋、毓秀橋、隘門橋。橋身雕刻的文字記載著逝去的歲月，當地人們依傍著坡南河繁衍生息。
建築特色
河道兩旁建有古民居、古街巷、寺廟、碼頭等各種建築。受古代“天人合一”思想的影響，古民居臨河而建，平面佈局緊湊，建築形式自由靈活，依形就勢，高低錯落。從建築特色來看，依舊保留著濃郁的浙南清末至民初期傳統建築風格，以青瓦白牆為主色調。古街道曾經人來人往、熙熙攘攘，繁華一時。各種客棧林立，商業發達。據當地老人回憶，在這條街上當時有兩家製作雨傘的店鋪、一家叫“九和”醬油作坊相當出名，據稱“九和”醬油可能是平陽縣歷史最悠久的一家商號。遍地的古民居、工整的古街道、永不停息的流水、樸實勤勞的村民，各種景象組合成一幅令人心曠神怡的歷史文化街區圖。
隨著歲月流逝，古道歷經世態炎涼，其功能早已退化。特別是近年來，由於缺乏科學合理的規劃，建設性的破壞呈加劇趨勢。悠悠古道曾經賦予我們諸多色彩與傳奇，今日，它的珍貴遺存仍是我們探尋歷史的入口。
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