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永春古橋樑
宋至清，永春有橋一百四十座，其中宋建三十二座，元建十四座，明建十五座，清建二十三座，建築時間不明的五十六座。
一、雲龍橋
在縣城東南隅桃溪上，原名知政大橋。始建於南宋紹興十三年（一一四三），歷代均有修建。一九七八年，在原橋東側十米左右，建為空腹式雙曲石拱橋，改名為永春大橋。
二、通仙橋
通仙橋，俗稱東關橋，在縣城東去十公里，飛架在東平鄉東美村的湖洋溪上，下游不遠處就與桃溪水滙合。該橋是閩南一帶罕見的長廊屋盖梁式橋。橋長八十三米，寛五米，二台四墩五孔。系用青花崗岩石條，齒牙交錯榫合疊壓船形橋墩，墩下大松木作卧桩，以荷載整座橋梁，稱“睡木沉基”。枯水期，水淺木現。墩上用巨石疊澀三层磚墻砌體，以承架大梁。每個橋孔分上下兩层鋪架大梁二十二根，每根大梁長十六至十八米。直徑三十至四十厘米。梁上的橋板、護欄、柱檩、雨蓬、屋架、椽桷全為木構。有二十套整齊的木屋架，共二十五間。明弘治十三年（一五○○），里人顏尚朝修建橋屋。正德三年（一五○八），尚朝之子時靜於橋上砌為路，列椅兩旁，以供行人休憩。清康熙十八年（一六八○）續修。乾隆四年（一七三九），里人尤元愈、尤錫觀、尤錫蘭重修。清光緒年間，李俊承捐資再修，有石刻碑記。以後又經多次修葺，現尚完好。一九八二年被列為縣級重點保護文物，一九八四年省撥款維修。橋頭有碑劇五方。
三、龜龍橋
在縣城西北六公里處的高壟村，南宋紹興間僧法師募建。明嘉靖三年（一五二四）、三十一年（一五五二）兩次重修。清初圮於水，乾隆二年（一七三七），龍元愈及子錫觀、錫蘭重建。系二台四墩五孔石梁橋，全長二十七．七米，船形橋墩，墩上疊澀，橋面用大石板鋪盖，保留宋代橋梁建築特點。有碑劇二方。本世紀六十年代，為過往汽車，用鋼筋混凝土加寛橋面。
四、通德橋
又名永安橋，枣岭橋，在吾峰鄉枣岭腳與過路仙交界處。始建於南宋紹興五年（一一三五），為古代永春通德化的官路大橋。明正德十五年（一五二○）、清雍正十三年（一七三五）、乾隆元年（一七三六）、道光十九年（一八三九年）數度重修。為一墩二孔梁式大石橋，長三十一米，寛三米。每孔各有五條大石板橫跨其上，石板長八．三米，寛○．六八米，厚○．五米。橋頭有清道光十九年碑劇二方。
五、登龍橋
在桂洋鄉坑口。未代林國材建，系單孔石拱橋。長十米，寛三．六米。現在是桂洋鄉新岭以內各村通往縣城的公路橋。
六、姑嫂橋
在東平鄉冷水村，為橫跨山澗上的三條各一．六米長的石板橋。相傳為水磨村姑嫂二人積紡織之資所造，故名。橋上鐫有“女弟子黃十八娘造此橋”。
除上述六橋外，比較有名的還有：
東岳橋：又名龍津橋、東渡橋。在桃城鎮桃東村，一九八七年擴建，改名東門橋。
馬跳橋：又名高騫橋，在蓬壼鄉和錦斗鄉交界處，五十年代改建。
觀瀾橋：又名莘田橋，在達埔鄉建國村。
壼口橋：在蓬壼鄉鵬溪村，一九七六年改建。
下爐橋：在一都鄉黃沙草洋。
登瀛橋：又名登雲橋、仙溪橋，在湖洋鄉溪東村。
桃源橋：在湖洋鄉桃源宮邊。
七星橋：在達埔鄉紅星村，一九八六年重修。
石井楀：在一都鄉任田村。
龍門橋：又名隘橋，在永春、南安交界處的魚目隘。
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